機箱機柜的種類很對，用于電力行業(yè)的我們統(tǒng)稱為電力機柜，用于網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的我們稱之為網(wǎng)絡(luò)機柜，用于通訊行業(yè)的我們稱之為通訊機柜。其實機箱機柜還有一個分類方法，就是看內(nèi)部安裝的是什么，用來安裝電子設(shè)備的稱為設(shè)備機柜；用來布線的稱之為布線機柜。我們我們在對機箱機柜進行設(shè)計時，要考慮機箱機柜的用途，根據(jù)鈑金機箱內(nèi)設(shè)備裝配來調(diào)整好機柜空間的設(shè)計和承重的能力，在機箱機柜里面需要放置不同類型的組成，在布線機柜中是需要走合理的路線的。

對于布線用的機箱機柜，需要的是合理的走線，而設(shè)備機柜是需要有合理的空間。但是從散熱角度來看，設(shè)備與設(shè)備之間是需要留有縫隙的，或者是在頂層上留出空隙來，這樣在更換風扇可以更好的散熱，而機柜內(nèi)部的設(shè)備對于散熱的要求是很高的，所以除了在頂部設(shè)置風扇外，還需要在封孔扣，入如果留下一些空間是很好的。

一般的托板承重量在40-60左右，如果大于設(shè)備的重量，就需要增加一個單層的承重量，不過為了避免機柜的重量更重的話，不管是左右側(cè)門都可以使用一些較薄的材料來減輕機柜的重量。機柜在安裝好之后需要用腳輪來支撐，還可以選擇支撐腳輪來使用。

不管是設(shè)備機箱機柜還是布線用的機箱機柜，它的設(shè)計都很重要，所以在對一款新產(chǎn)品開始設(shè)計前，要落實清楚它的用途，這樣才能有目的性的開始工作。

機箱機柜的外觀質(zhì)量更是直接影響設(shè)備設(shè)施使用壽命的重要因素。我們在生產(chǎn)中要嚴格把控，防止外觀質(zhì)量不好，處理不到位的產(chǎn)品流出。所以對于機箱機柜的外觀質(zhì)量主要關(guān)注以下幾點：

     1、漆流、積粉產(chǎn)生的原理大致相當，只是漆流是噴漆時產(chǎn)生，積粉是噴塑時產(chǎn)生，皆因噴涂量過大、過厚而產(chǎn)生缺陷。

     2、涂覆層脫落主要是涂覆層與基材的結(jié)合力不夠，檢測結(jié)合力的主要手段有沖擊試驗和劃格試驗。

     3、露基材是指表面沒有涂覆層，主要產(chǎn)生原因是漏噴、大面積劃傷。

     4、表面劃傷產(chǎn)生的原因比較復雜且貫穿產(chǎn)品生產(chǎn)的整個過程，但大致可分為兩類：一是產(chǎn)品在加工時產(chǎn)生的劃痕，二是在生產(chǎn)過程中物流產(chǎn)生的劃痕。

     5、基層有雜物是指在表面處理時基材表面沒有處理干凈產(chǎn)生的缺陷，它是產(chǎn)生涂覆層脫落的主要原因。

     6、色差嚴重是指同一表面顏色不一致，色差值超過1。

   機箱機柜作為載體，它的功勞不可磨滅，這些功勞也是建立在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上，合格優(yōu)質(zhì)的機箱機柜正是我們大量需要的。